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为什么手动挡挂倒挡时会“咔”的响一下?

我们大家在驾驶手动挡车型时,总会在挂倒挡的时候听见咔的一声,很明显是变速箱的打齿声音,对于很多朋友来说,这是一件很头疼的事情,其实这主要是两方面的原因,一来是手动变速箱特有的结构设计原理造成的,二来也可能是我们挂挡操作不当引起的!

我们都知道手动挡车型倒挡大多有一个锁止机构,或提或摁,这是为了防止车辆前进时误挂入倒挡,进而对变速器齿轮造成极大冲击!当把挡杆摆到极限位置时,锁止机构中的限位块会被挡板挡住,导致无法挂上倒挡。此时只有按住或者提升倒挡按钮,限位块才能越过挡板继续移动,从而挂入倒挡,倒挡没有同步器组件,倒挡齿轮副为直齿结构,进入倒挡的过程是齿轮的轴向移动,通过齿轮结合端圆弧齿导入,直接挂挡,这样的操作必然会发生齿轮之间的碰撞,所以我们才常常会听到咔的一声!

挂入挡位后传来“咣当”声这多见于带传动轴的后驱车,首先是离合器分离不完全,导致倒挡难挂,即使挂上了由于动力突然结合导致传动轴突然受力转动,但是车轮的阻力又阻止传动轴转动,这时候传动轴齿轮冲击产生震动,而传动轴是空心的,很容易发出“咣当”的声音,一般出现这个情况说明传动轴有松旷。

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要是离合器的问题看一下离合器是拉线的,还是液压的,是拉线的可以调一下,液压的可以检查一下离合器油,或者里面是否产生空气。还有离合器踏板的高低是否和以前一样,都没有问题就是离合器压盘有问题导致的。