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自动挡下坡时,这么操作才安全!

随着经济的发展,消费群体也在不断的扩大,为了占据更有利的市场地位,很多车企都生产了自动挡车型,满足不同消费群体的需求,而自动挡因为操作的简便化,在市场上是更受消费者欢迎的,甚至因为自动挡车型自身的特点,很多车主在开车的时候,都喜欢使用D挡一档到底的方式,在下坡时也不换挡,直接踩刹车向下行驶。可这样的方式是错误的!

对于自动挡车型,很多车主在下坡的时候也是保持着D档一直不变,只要踩着刹车就可以控制好车速了。这样的操作方式也没有什么不对,尤其是对于短坡来说,这样的下坡方式无疑是最合适的,可要是长坡的话,这样的操作方式就不正确了,很容易造成事故的发生,因为坡度比较长,长时间的踩刹车,很容易使刹车片发热,而大家也知道刹车片太热的话,它的制动效果就不会很明显,甚至有可能造成刹车片磨损严重,刹车失灵的情况,这样的话,车子失去了控制,很容易对驾驶者和乘坐的人员带来生命威胁,所以这样的方式刹车是不可取的。

既然这样的方式不行,有些车主也说就使用空档滑行吧,它不仅不会浪费油耗还很安全,但其实大家忘了,随着经济的发展,现在很多车子使用的都是电喷式的,所以空档滑行并不能达到省油的目的,甚至还有可能会造成危险的发生。因为空挡滑行的速度是很快的,如果控制不好速度,想要踩刹车的话也就晚了,所以自动挡也是不建议这样下坡的。

那应该如何下坡呢?其实老司机说下坡最安全的办法就是,将汽车的档位从D挡挂到L挡上,利用这个档位让变速箱对发动机运转的速度进行控制,这样的话就可以减少车子的速度,也可以避免刹车片磨损太严重造成刹车失灵的情况。所以不要以为D档是万能的,在下坡的时候是要换档位的,另外汽车上面的每一个档位的设置都是有一定的作用的,不要浪费了。

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